4月15日，巴斯夫宣布：在 CHINAPLAS 2024 国际橡塑展上，巴斯夫与全球领先汽车供应商奥托立夫中国合作，采用含有回收材料的“设计回收”发泡解决方案制造方向盘，该展品将在此次展会上亮相。

　　“设计回收”技术由巴斯夫特别开发，并已在位于上海的中试装置完成测试。创新的“设计回收”聚氨酯发泡技术，可以简化聚氨酯泡沫回收过程，实现规模化回收，并将回收材料重新引入“设计回收”发泡配方。

　　奥托立夫中国区供应链管理与可持续发展副总裁李文豪（Wallice Li）表示：“在我们的生产线试验中，我们发现‘设计回收’的PU方向盘的物理性能与目前使用的传统PU制造的产品相当。”

　　目前，聚氨酯泡沫溶液中使用的回收材料含量最多可达20%的重量百分比（wt%），具体取决于不同的产品应用。即使经过多次循环，含回收材料的聚氨酯泡沫溶液的力学性能依然能保持不变。

　　除了汽车方向盘，巴斯夫还针对汽车、家具和鞋类产品开发了“设计回收”聚氨酯发泡解决方案，包括汽车座椅和沙发等应用。

　　8月17日，巴斯夫湛江一体化基地制氧项目开工仪式顺利举行。工程施工内容包括一套66000标准立方米空分主体设备及配套设施、1台25000标准立方米每小时氮压机及25千米长跨越多种复杂地质状况的氮气互连管道。

　　未来，两家公司将各自独立运营位于上海漕泾的MDI工厂。亨斯迈与上海氯碱化工将共同拥有并运营2006年开始商业化生产的MDI工厂以及2018年新增的用于生产氯（MDI的前体之一）的氯化氢回收装置。

　　6月6日，巴斯夫在其官网上宣布将扩大欧洲烷氧基化物产能，此举是为了应对欧洲地区对烷氧基化物日益增长的需求。