2024年是深入推进《国家标准化发展纲要》（以下简称纲要）实施，实现纲要2025年发展目标的关键一年。做好2024年标准化工作，推动标准化更好服务经济社会高质量发展，实现标准化事业自身发展是新一年标准工作的要求和方向。

　　2024年3月13日，中国交通运输协会标准化技术委员会（简称标委会）组织召开了《桥梁高承载叠层聚氨酯支座》团体标准大纲审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议服务工作。

　　出席本次会议的专家成员有交通运输部公路科学研究院研究员宋建永、北京市市政工程设计研究总院有限公司副总工/正高潘可明、中国交通建设股份有限公司科技部原总经理/正高王武勤、中国公路学会桥梁和结构工程分会原秘书长/正高曾宪武、北京市政路桥建材集团有限公司正高杨丽英。

　　华中科技大学教授袁涌、柳州东方工程橡胶制品有限公司高工何家荣、高工莫曲浪、河北宝力工程装备有限公司高工付强、中钢集团郑州金属制品研究院有限公司高工史铭楷、衡水泰威新材料有限公司高工白银霞、广东鑫辉科技股份有限公司高工李云弟作为团体标准起草单位代表参加了会议。

　　会议严格按照《中国交通运输协会管理办法》要求对标准进行了审查。编写组介绍了前期调研研究、编制思路、进度安排等情况，并对专家组的提问给予详尽介绍和阐述；经质询、讨论，形成审查会议纪要。专家组审查后一致认为，起草组提交的编制工作大纲资料齐全，内容完整，编制进度安排基本合理，一致同意本标准编制大纲通过审查。

　　《桥梁高承载叠层聚氨酯支座》规定了桥梁高承载叠层聚氨酯支座的材料、设计、验收与检测等内容，适用于公路、市政等交通领域所用到的高承载叠层聚氨酯支座，标准的制定有利于保障梁高承载叠层聚氨酯支座的安全可靠与耐久性。

　　新技术促进分会自 2020年4月开展团体标准工作以来推动团体标准立项的项目数量已达170余项，发布38项，征集团体标准的采信单位有150 余家，组织宣贯20余场次，并对已发布的部分团体标准举行了发布仪式；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。

　　2024年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，在国家迈向高质量发展的重要时期，协会紧跟国家政策，鼓励并推动交通运输行业各团体、企事业单位积极转化地方标准为团体标准，以及团体标准进一步转化成行业标准、国家标准和国际标准。